Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przetestowaliśmy turystyczną linię autobusową

Maciej Korolczuk
16 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (241)

Pasjonująca podróż po Starym Mieście i jego okolicach, najczęściej odwiedzane przez turystów zabytki i ich historia - tak reklamuje się turystyczna linia autobusowa, na której odkryte dwupiętrowe autobusy wożą turystów po centrum Gdańska. Postanowiliśmy sprawdzić co, w jaki sposób i za ile można zobaczyć z dachu autobusu, kursującego między Targiem Węglowym a Europejskim Centrum Solidarności.



Czy będąc za granicą korzystałeś kiedyś z oferty turystycznej linii autobusowej?

To miała być w tym roku nowa atrakcja turystyczna. Z pomysłu uruchomienia w Gdańsku turystycznej linii autobusowej obsługiwanej przez miejskiego przewoźnika - Gdańskie Autobusy i Tramwaje nic jednak nie wyszło, bo najpierw ideę oprotestowali właściciele firm meleksowych, grożąc protestem i blokadą miasta, a następnie na zawiadomienie jednego z nich dochodzenie wszczęła prokuratura. W efekcie przetarg na zakup autobusów unieważniono i z pomysłu - przynajmniej w tym roku - się wycofano.

Sezon turystyczny ruszył bez miejskiej linii, choć mieszkańcy i turyści mogą odnieść nieco inne wrażenie, bo od kilku dni po ulicach Głównego i Starego Miasta a także po Śródmieściu jeżdżą piętrowe autobusy bez dachu. Należące do prywatnego przewoźnika, który wcześniej turystów woził po mieście meleksami, zwracają na siebie uwagę. Postanowiliśmy więc wcielić się na chwilę w rolę turysty i sprawdzić, na co może liczyć.

To nie jest Hop on Hop off

Na początek ceny, bo to interesuje większość klientów, pasażerów, turystów, ale i mieszkańców. Tanio nie jest, bo godzinny bilet kosztuje 40 zł. Zanim go jednak kupimy, trzeba zlokalizować przystanek, z którego rusza autobus linii "Hop on Hop Off".

Od razu dodajmy, że to linia "Hop on Hop Off" tylko z nazwy, bo wbrew temu, co znamy z innych tego typu usług w Europie, na trasie nie ma pośrednich przystanków, na których dosiadają się chętni podróżni. Bilet też nie jest 24-godzinny i upoważnia tylko do jednego przejazdu. Nie wiemy, czy to reguła, ale my paragonu za sprzedany bilet nie otrzymaliśmy, a sam bilet to... pocięta na kawałki mapa Gdańska.

Sama trasa wiedzie z Targu Węglowego przez ul. Szeroką, Tokarską, Warzywniczą i Targ Rybny, a następnie Podwale Staromiejskie, Stolarską i Łagiewniki na parking przy Europejskim Centrum Solidarności. Po kilkuminutowym postoju autobus wraca skręcając w Katarzynki, Rajską, Jana Heweliusza, Korzenną, a następnie przez Targ Drzewny wjeżdża na Targ Węglowy. Przejazd zajmuje ok. 60 minut.

Trasa turystycznej linii autobusowej. Trasa turystycznej linii autobusowej.

Trasa turystycznej linii autobusowej.

graf. Trojmiasto.pl

W trakcie jazdy przewodnicy w trzech językach (polskim, angielskim i niemieckim) opowiadają historie mijanych budynków i historycznych postaci oraz wydarzeń z nimi związanych. Opowieści są ciekawe: oprócz faktów, turyści mogą usłyszeć też kilka miejskich legend i zagadek. Nie brakowało też politycznych dygresji, nawiązujących do obecnej sytuacji geopolitycznej w kraju i na świecie.

Wbrew temu, co czytamy na stronie internetowej przewoźnika, autobusy nie są wyposażone w system audio. Wiele do życzenia pozostawia też ich stan techniczny: karoserię zjada rdza, tapicerka na siedzeniach pamięta minioną epokę, szyby są porysowane gwoździami, a siedzenia - po prostu brudne.

9
  • Pierwszym i ostatnim przystankiem na trasie turystycznej linii jest Targ Węglowy.
  • Na pierwszy rzut oka po zajęciu miejsca pasażerom rzuca się w oczy, że oparcia siedzeń są brudne.
  • Z górnego pokładu można zrobić unikalne zdjęcia Gdańska.
  • Tapicerka i ogólny stan techniczny autobusu nie zrobią na turystach zbyt dobrego wrażenia.
  • Biorąc pod uwagę, jakie wrażenie pozostawia po sobie autobus cena biletu (40 zł) wydaje się zbyt wygórowana.
  • Napisy wygrawerowane ostrym narzędziem na szybach też dobrze nie wyglądają.
  • Z tyłu autobusu w oczy rzuca się pęknięta i odstająca guma uszczelkowa i zjadana przez rdzę rama okienna.
  • Choć na pierwszy rzut oka piętrowy autobus wygląda efektownie, to po lepszym przyjrzeniu się czar pryska.
  • Bilet to fragment wycięty z mapy Gdańska. Paragonu nie otrzymaliśmy.

Pierwszym i ostatnim przystankiem na trasie turystycznej linii jest Targ Węglowy.

fot. Maciej Korolczuk / Trojmiasto.pl



W czasie jazdy warto też uważać na głowę. W kilku miejscach autobus bez dachu dosłownie ścina gałęzie na mijanych drzewach, a te wpadają bezpośrednio na nieświadomych zagrożenia pasażerów. Wysokie osoby muszą też uważać szczególnie na przejazdach tramwajowych (na wyjeździe spod ECS czy na Wałach Piastowskich), bo trakcję tramwajową mają wówczas dosłownie na wyciągnięcie ręki. Dobrze by było, gdyby przewodnicy, pod opieką których się wówczas znajdują pasażerowie, byli na to wyczuleni.

Odnieśliśmy też wrażenie, że pojazdy o takich gabarytach nie są przystosowane do obsługi linii wytyczonej na tak wąskich i zastawionych autami ulicach Śródmieścia Gdańska. Trudno o ul. Tokarskiej czy Katarzynki powiedzieć, że to sześciopasmowe autostrady. Już mijanka dwóch osobówek wymaga od kierowców zatrzymania się albo wręcz cofania czy chowania w azylach, a co dopiero, gdy spotka się tam autobus np. z autem dostawczym. Kierowca musi się tam mocno natrudzić, by pokonać ciasny zakręt bez zarysowania zaparkowanych aut.

Zobacz także

Odkryte autobusy w Gdańsku (5)

Opinie (241) 5 zablokowanych

  • 2017-06-18 12:03

    Bus

    Za 40 zł to autobusem można dojechać do Łodzi.

    6 lat

    • 8 0

  • 2017-06-18 09:51

    Widziałem.. nie jechałem

    Co za syf. Wstyd i żenada. Zwykłe łupienie zagranicznych turystów. Polacy wiedzą że takie złomy to były w Misiu Barei a nie w 2017.

    koło

    6 lat

    • 9 0

  • 2017-06-18 07:47

    turystyczna linia autobusowa

    Kto te trupy wpuścił na starówkę. Wstyd i smród spalin. Czy tu się chwalić? Co wy robicie z gdańskiem.

    WE

    6 lat

    • 10 0

  • 2017-06-18 07:27

    Czyli znów polakówowa wersja biznesu

    To co za granicą funkcjonuje drogo ale porządnie u nas musi być byle jakie i cwaniaczkujace. Jak z kupnem używanego auta.

    Cygi

    6 lat

    • 2 0

  • 2017-06-18 07:22

    Czemu tramwaju zabytkowego nie puści miasto Długą przez Zieloną i Złota Bramę?

    Większość cenących się miast ma, choćby mały Grudziądz, szczególnie że kiedyś ta trasą kursował tramwaj.

    trajtek

    6 lat

    • 2 0

  • 2017-06-18 05:16

    Masakra
    W centrum miasta???? Smród za nimi sie ciągnie z rur ze nie idzie wytrzymać

    6 lat

    • 5 0

  • 2017-06-17 22:15

    wozi powietrze

    mała starówka ,spaliny tym kolosem,jeżdzi pusty
    łysy to wymyślił a może zarejestrował firmę transportową?? kasa dla niego

    alka

    6 lat

    • 2 0

  • 2017-06-16 18:20

    Bol d*py kazdy polak potrafi pokazac (5)

    Nie chcieli meleksow ktore nie zanieczyszczaly miasta to maja dwupuetrowe autokary. Co byscie nie mowili turysci musza byc na tyle zadowoleni, ze dalej tym 'zlomem' jezdza.

    Gdanszczanka

    6 lat

    • 62 28

    • 2017-06-17 22:08

      Gdzie on ma dwa pietra

      6 lat

      • 1 0

    • 2017-06-16 21:22

      dają się poprostu naciągać (1)

      turyści, nieświadomi jakie g.... im serwują

      chief

      6 lat

      • 12 3

      • 2017-06-17 09:23

        Zdecydowanie zwykła ściema i naciągactwo.

        Przejażdżka godzinna w tym ponad pół trasy przy blokach - 2 x Łagiewnikami, Rajską, do tego ciasne uliczki gdzie nigdy ten złom nie powinien zostać wpuszczony. Śmieszne.Wybór trasy kretyński, autobusy nadające się tylko na złom ze względu na stan techniczny.
        A gdzie Muzeum II Wojny, Teatr Szekspirowski itd.?

        6 lat

        • 7 2

    • 2017-06-16 18:56

      Jakie dalej jeżdżą? Przecież to ledwo ruszyło.

      6 lat

      • 4 7

    • 2017-06-16 18:22

      Przecież uciążliwe meleksy dalej jeżdżą, a to tylko kolejny zbuk w kolekcji absurdów Adamowicza.

      6 lat

      • 22 5

  • 2017-06-17 08:28

    :( (1)

    Widziałam :( ciągle jezdzi pusty,bez sensu :(

    Ewa

    6 lat

    • 1 1

    • 2017-06-17 21:52

      a co nasmrodzi

      to jego

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-06-17 21:51

    Pewnie ekipa z e stogow to organizuje

    6 lat

    • 2 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Co z pociągami SKM do Pruszcza i Tczewa?

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

więcej

Najczęściej czytane