Zobacz wydokowanie "Daru Młodzieży" w Stoczni Nauta
"Dar Młodzieży" przechodzi w Stoczni Remontowej "Nauta" wymagany przepisami remont. W poniedziałek po dwóch tygodniach prac konserwacyjno-remontowych nastąpiło tzw. wydokowanie i żaglowiec opuścił dok. W maju rozpocznie Rejs Niepodległości dookoła świata.
z pewnością, i to dokładnie, szykuje się spore wydarzenie25%
owszem, ale zapewne pobieżnie, bez wnikania w szczegóły42%
nie, nie interesuje mnie taka wyprawa33%
Od 12 grudnia trwa potwierdzający klasę remont żaglowca, który powstał 35 lat temu. To cykliczna procedura, podkreślona w tym roku dodatkowym wyzwaniem, jakim jest Rejs Niepodległości, w którym Dar Młodzieży weźmie udział.
Remont Daru Młodzieży w Stoczni Nauta od 12 grudnia
W ostatnich dniach w doku dokładnym oględzinom poddano część podwodną kadłuba.
- Po oczyszczeniu, kadłub pokryty został kilkoma warstwami farb zabezpieczających przed korozją. Specjalnych farb antyporostowych użyto do dwukrotnego pomalowania zewnętrznych powierzchni całego kadłuba. W części podwodnej sprawdzono także elementy antykorozyjnej tzw. ochrony anodowej. Wobec bardzo dobrego stanu, nie było konieczności wymiany elektrod - informuje Agnieszka Czarnecka z Akademii Morskiej, armatora "Daru Młodzieży". Czytaj też: Remont "Daru Młodzieży" w 2013 roku
Jak dodaje, zdemontowano też wał śrubowy ze śrubą napędową, trzon steru, płetwę sterową, kotwice i łańcuchy kotwiczne. Te elementy zostały sprawdzone, oczyszczone, zakonserwowane, pomalowane i znów zamontowane. W ramach systematycznego odtwarzania wymieniono fragmenty rurociągów, elementy poszycia nadbudówek i międzypokładów. Dokładnemu sprawdzeniu został poddany m.in. jeden z silników głównych (SG 2).
Prace w siłowni będą kontynuowane, choć żaglowiec w poniedziałek zszedł z doku. Wykonany zostanie m.in. szlif wału napędowego. Dokładnemu oczyszczeniu i zakonserwowaniu poddano zbiorniki paliwa i wody słodkiej. Kontynuowana jest przebudowa i modernizacja chłodni statkowej.
Prace remontowe Daru Młodzieży do końca stycznia
W dalszym etapie remontu stoczniowego sprawdzone zostaną elementy olinowania stałego oraz tzw. Bejfuty, czyli przegubowe mocowania rei do masztów. Ponadto przeprowadzone zostaną szczegółowe przeglądy i remonty wyposażenia i urządzeń pokładowych - m.in. kluz, kabestanów, wind, łańcuchów.
- Ważnym fragmentem prowadzonych prac będzie kompleksowa wymiana stosowanych na statku olejów na biodegradowalne oleje nowej generacji wraz z wymianą i montażem dostosowanych do nich uszczelek. Gwarantuje to "Darowi Młodzieży" spełnienie ostrych rygorów ochrony środowiska, obowiązujących na wodach i w portach Północnej Ameryki.
Dar Młodzieży i Rejs Niepodległości: Lizbona, Dakar i Panama wśród odwiedzanych portów
W maju "Dar Młodzieży" wyruszy w Rejs Niepodległości. To wyprawa organizowana dla uczczenia setnej rocznicy odzyskania przez Polskę niepodległości. Żaglowiec weźmie udział w 34. Światowych Dniach Młodzieży w Panamie w styczniu 2019 roku, które będą kulminacją wyprawy. Niewykluczone, że zwiedzi go papież Franciszek. Byłaby to pierwsza wizyta papieża na żaglowcu, który zakończy rejs w marcu 2019, wracając do Polski.
- Pierwszym portem ma być Lizbona. Statek popłynie wzdłuż Afryki. Potem ma być Dakar, Wyspy Zielonego Przylądka, Cape Town, wyjście na Ocean Indyjski, dwa porty w Chinach, dwa porty w Japonii i w Stanach Zjednoczonych, dwa w Meksyku i wizyta w Panamie na Światowych Dniach Młodzieży. Na koniec statek odwiedzi jeszcze Nowy Jork i będzie wracał przez Atlantyk do domu. Przez te 9 miesięcy będziemy się starali płynąć na żaglach - mówi kpt. ż. w. Ireneusz Lewandowski, komendant "Daru Młodzieży".
Załoga podczas Rejsu Niepodległości wymienna
Załoga "Daru Młodzieży" zabierze na pokład przedstawicieli wybranych krajów świata, do których zawinie polski żaglowiec. Wśród nich 100 Polaków w wieku 18-26 lat, wyłonionych w składającym się z dwóch etapów konkursie.
Załoga i uczestnicy będą się wymieniać w trakcie rejsu, a to dlatego, że niemożliwe jest zabranie jednocześnie wszystkich. Na pokładzie może podróżować 196 osób, w tym 35 osób to stała załoga, a jest jeszcze obsługa. W rejsie wezmą też udział praktykanci i studenci ze Szczecina i Akademii Morskiej w Gdyni.
Remont "Daru Młodzieży" prowadzony w 2013 roku w Stoczni Remontowa.
Koszt utrzymania Daru Mlodziezy jest zbyt wysoki by uczyc zawodu przyszlych oficerow dla armatorow z Niemiec,Norwegii itd.Biedni Polacy krztalca oficerow nie dla polskiej floty. Bogate kraje nie sa zainteresowane utrzymywac szkolnictwa morskiego.O wiele taniej i latwiej jest korzystac z wyszkolonej kadry oficerskiej z takich panstw jak Polska,Filipiny lub Ukrainy.
wymagany przepisami remont. W poniedziałek po dwóch tygodniach prac konserwacyjno-remontowych nastąpiło tzw. wydokowanie i żaglowiec opuścił dok. W maju rozpocznie Rejs Niepodległości dookoła świata.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
